据韩国《NEWS1》6月16日报道，本月13日以色列和伊朗发生武装冲突，伊朗提出封锁霍尔木兹海峡，全球海上供应链危机正在加剧。另外由于此次事件，国际海运市场的油价和运费暴涨。据韩国海洋振兴公社17日透露，全球11%的海上贸易量和34%的海上原油出口需要通过霍尔木兹海峡。如果该海峡被封锁，日均1800万至2000万桶原油运输可能会被中断。

韩国原油进口中63%来自中东地区，因此不可避免受到直接打击。液化天然气对卡塔尔、阿联酋等中东的依赖度也在30%以上，预计能源供需也会出现严重问题。另外，由于胡塞武装也加入到此次冲突中，预计红海—苏伊士运河航线的危险度会大幅提高。随着好望角迂回航线长期固定化，海上供应链不稳定性可能加剧。冲突发生后，全球海运市场立即作出反应。布伦特原油从69.4美元猛涨至74.2美元，涨幅6.9%，中东—中国航线运费上涨23.5%，超大游轮租赁费暴涨47.1%。

为了应对霍尔木兹海峡封锁和红海风险再扩散等最坏的情况发生，韩国将全力确保替代航线和供应链多元化。今后将根据情况的发展发表追加应对方案，并继续与相关业界进行紧密沟通。